object(WP_Post)#25967 (24) { ["ID"]=> int(1393) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-27 01:23:24" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-26 23:23:24" ["post_content"]=> string(743) "Il convogliatore è fortemente raccomandato per l’uso sportivo del motore, per l'uso in tandem, per l'utilizzo in località tropicali con una temperatura ambientale elevata e laddove la temperatura CHT (Cylinder Head Temperature) misurata dal sensore supera i 250°C. Il convogliatore può ridurre la temperatura della testata di 25°C mentre l’elica approvata Vittorazi può ridurre altri 25°C grazie a un profilo Extra-Cooling. Entrambe garantiscono la sicurezza del motore che la corretta durata dei componenti. Vedi come installare il convogliatore (link) e quali modelli di motore Moster185 sono compatibili con il convogliatore Vittorazi." ["post_title"]=> string(31) "Convogliatore testata Moster185" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(31) "convogliatore-testata-moster185" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-06-29 13:59:02" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-06-29 11:59:02" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(51) "http://www.vittorazi.com/?post_type=faq&p=1393" ["menu_order"]=> int(83) ["post_type"]=> string(3) "faq" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }