object(WP_Post)#25967 (24) { ["ID"]=> int(1420) ["post_author"]=> string(1) "1" ["post_date"]=> string(19) "2020-04-27 07:59:03" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-04-27 05:59:03" ["post_content"]=> string(527) "I volumi e la fluidodinamica sono stati ottimizzati, di conseguenza i consumi sono stati ridotti del 10-15% al regime di crociera (5.000-6.000 RPM) e l’erogazione della potenza è sempre più stabile e piacevole. L’entrata di aria è stabilizzata e offre sempre una ripartenza pronta ad ogni velocità, senza avere incertezze anche alle accelerazioni improvvise. La massa d’aria viene aspirata dall’elica incontra una geometria più compatta. La turbolenza del sistema così è ridotta e le prestazioni sono migliorate." ["post_title"]=> string(44) "Perché il nuovo airbox è più performante?" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(40) "perche-il-nuovo-airbox-e-piu-performante" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-10 09:19:04" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-10 07:19:04" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(51) "http://www.vittorazi.com/?post_type=faq&p=1420" ["menu_order"]=> int(71) ["post_type"]=> string(3) "faq" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }