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L’avviamento elettrico non funziona. Cosa devo fare?

Effettuare una serie di controlli sul sistema, in ordine verificare:
  • che la batteria sia completamente carica al 100%. Verificare lo stato di carica nominale della batteria.
  • che la batteria non sia danneggiata, nonostante la corretta lettura del voltaggio nominale.
  • che la batteria sia adeguata nei termini di Voltaggio e Corrente di spunto.
  • che il caricabatteria sia adeguato e che stia portando ogni volta la batteria a carica completa.
  • che non ci siano dispersioni di corrente dalla batteria al motorino di avviamento: ad esempio i cavi sono troppo lunghi, di sezione ridotta o altro.
  • che non ci sia alcun problema che derivi dall’impianto elettrico: ad esempio il Relais non adeguato, ci sono degli assorbimenti indesiderati o altro.
A questo link è possibile scaricare le istruzioni di installazione del sistema avviamento elettrico. Nel caso in cui tutte le verifiche sopra riportate siano risultate negative, è necessario contattare il proprio rivenditore che provvederà ad esaminare il problema in maniera più approfondita.

Progetto cofinanziato dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale

VITTORAZI MOTORS 250CC

(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)

DESCRIZIONE DEL PROGETTO

Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto, il motore Mule250.

OBIETTIVI

Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.

RISULTATI

Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore Mule250 da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.

Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80