Sono tanti gli accorgimenti tecnici che caratterizzano questo motore pensato e progettato per raggiungere il perfetto equilibrio tra prestazioni e comfort. La potenza è sempre ottimale, grazie al sistema di raffreddamento a liquido che ha la funzione di controllare e mantenere la temperatura adeguata in differenti condizioni ambientali. Anche la trasmissione ad ingranaggi a denti dritti con finitura superficiale Skiving, concorre ad una maggiore potenza grazie a bassi livelli di attrito ed una perfetta scorrevolezza. Il carburatore a membrana offre inoltre massime prestazioni di potenza, di consumi e regolarità in erogazione anche in condizioni atmosferiche critiche. Il Cosmos300 è equipaggiato con la tecnologia Twin Spark di derivazione aeronautica, un sistema composto da due accensioni indipendenti in grado di offrire il doppio dell'affidabilità. Ma c’è di più. Il motore è allestito con il sensore VDO, che monitora la temperatura della testata, ed è predisposto per la sonda EGT (temperatura gas di scarico). Questi due dispositivi assicurano un controllo costante per prestazioni sempre al massimo. Volare con il Cosmos300 è confortevole. Il contralbero minimizza le vibrazioni percepite durante il volo e riduce lo stress dei componenti dal punto di vista meccanico aumentando l’affidabilità dell’intero velivolo. Quando il motore è al minimo dei giri, la frizione contribuisce a un comfort superiore durante le operazioni a terra. Con il Cosmos300 MY25, Vittorazi ha alzato ulteriormente l’asticella con una maggiore flessibilità di configurazione, una manutenzione più semplice, durata e comfort ottimale.