Grande successo per Vittorazi Motors alla Coupe Icare 2024 con un talk show esclusivo, una line-up di motori d’eccellenza, e l’Atom80 come protagonista.
Si è appena conclusa la 51esima edizione della Coupe Icare, dopo 6 giorni intensi e ricchi di emozioni. Anche quest’anno, come da tradizione, Vittorazi Motors ha preso parte all’evento, e nonostante siano passati tanti anni dalla nostra prima partecipazione, ogni edizione ci regala sempre qualcosa di unico e speciale.
Coupe Icare è una fiera che attira appassionati di volo da tutto il mondo. Quest’anno, Vittorazi Motors ha voluto lanciare un messaggio forte e chiaro: “Ride the Gap”. Il nostro obiettivo è quello di ridurre il divario tra il parapendio e il paramotore, due discipline che, pur avendo le loro differenze, condividono molti punti in comune e possono completarsi a vicenda. Il cuore di questo concept è stato l’Atom80, un motore che incarna perfettamente questa visione grazie alla sua leggerezza, silenziosità e compattezza, ideale per chi vuole esplorare nuove forme di volo. Con l’Atom80 abbiamo voluto dimostrare come il paramotore possa essere una naturale estensione del parapendio, una porta aperta verso nuove avventure e una maggiore libertà.
Uno dei momenti più attesi della nostra partecipazione è stato il Talk Show Vittorazi, che si è tenuto sabato 21 settembre presso lo stand Vittorazi e ha riunito alcuni dei nomi più importanti del mondo del volo:
– Bicho Carrera: pilota professionista Acro di parapendio e paramotore. Bicho combina tecnica e precisione, sfidando i limiti del volo acrobatico;
– Blaise Brogan: professionista sia nel parapendio che nel paramotore, porta con sé un bagaglio di esperienza in tecniche avanzate in entrambi i campi;
– Emilia Plak: una delle migliori pilote al mondo, con una vasta esperienza di volo, sia in parapendio che in paramotore, e tanta passione per ispirare nuovi piloti;
– Miroslav Svec: un pioniere nell’innovazione del mondo del paragliding e del paramotore, che si spinge costantemente oltre i confini del possibile con nuove tecnologie e design.
I quattro ospiti, con i loro interventi, hanno sottolineato che il motore, ed il paramotore in generale, non deve essere visto come un sostituto del parapendio, ma come un valore aggiunto, un’opportunità che amplia le possibilità di volo. Il paramotore non complica, ma arricchisce l’esperienza, permettendo di volare più spesso e in condizioni diverse, offrendo un nuovo livello di libertà.
“Il paramotore consente di risparmiare tempo, poiché non è necessario attendere le condizioni meteorologiche giuste o percorrere lunghe distanze per volare. È possibile pianificare un volo in paramotore in modo molto più semplice rispetto al parapendio, senza perdere tempo ad aspettare le condizioni perfette. Inoltre, offre una maggiore libertà nella scelta del luogo di volo e permette di vedere posti che normalmente non si potrebbero vedere con il parapendio.” Emilia Plak.
“Un motivo determinante per cui ho iniziato a praticare il paramotore è che mi permette di volare più spesso, dato che le condizioni non sono sempre favorevoli per il volo libero in parapendio. Con un paramotore, posso sfruttare più opportunità. Il paramotore ha anche semplificato la logistica per gli air show, le dimostrazioni e i progetti di avventura, consentendomi di essere completamente autonomo in queste situazioni.” Bicho Carrera.
Al Vittorazi Talk show è intervenuto anche Jean-Emile Oulha, pilota Vittorazi ed appassionato di parapendio. Jean-Emile ci ha raccontato della sua esperienza in entrambe le discipline, e di come si possono conciliare.
Tantissimi visitatori hanno dimostrato un grande interesse per i motori Vittorazi, fermandosi al nostro stand per chiedere informazioni, curiosare e provare con mano le qualità dei nostri prodotti. L’interesse per l’Atom80 è stato straordinario, grazie alla sua presenza sugli otto paramotori esposti e alle promozioni speciali dedicate a Coupe Icare proposte dai nostri dealer: Airnest, Evo Aviation, Fly Products, Kangook, MacFly, PAP, Parajet, Scout.
Anche la tecnologia EFI è stata un’indiscussa protagonista dell’evento. Nello stand Vittorazi, i visitatori hanno potuto ammirare il Moster185 EFI, campione del mondo 2024, e il prototipo del nuovissimo Cosmos300 EFI, che sarà sul mercato nel 2025.
Abbiamo anche avuto l’onore di ospitare il campione del WPEC 2024 Romain Mauban, che ha raccontato la sua vittoria con il Moster185 EFI. Romain ha voluto ringraziare Vittorazi per il supporto costante che gli ha permesso di raggiungere traguardi straordinari. In segno di riconoscenza, abbiamo voluto sorprenderlo con una speciale premiazione per celebrare la sua eccezionale performance ai mondiali. È stato un momento di grande orgoglio, non solo per Romain, ma per tutto il nostro team, che con dedizione e passione lavora ogni giorno per portare in alto il nome di Vittorazi.
Ma non è tutto: allo stand Vittorazi era presente tutta la nostra gamma di motori, dal Moster185, al Factory-R, fino al Cosmos300. Ogni motore racconta una storia di eccellenza, innovazione e passione per il volo. Da anni, lavoriamo per offrire ai piloti di tutto il mondo soluzioni che garantiscano affidabilità, prestazioni e comfort, e alla Coupe Icare abbiamo avuto ancora una volta l’occasione di dimostrare come la nostra line-up sappia rispondere alle esigenze di tutti, dai principianti ai piloti professionisti.
Ringraziamo gli organizzatori della Coupe Icare, i nostri dealer, e tutto il team Vittorazi che ha reso possibile questo successo. Per noi, la Coupe Icare non è solo una fiera, ma un momento di condivisione e confronto con tutti coloro che, come noi, amano il cielo e il volo in tutte le sue forme.
Ci vediamo alla Coupe Icare 2025, pronti a volare ancora più in alto!
Let’s rock the sky!
VITTORAZI MOTORS 250CC
(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)
Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto..
Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.
Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.
Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80