object(WP_Post)#25952 (24) { ["ID"]=> int(3007) ["post_author"]=> string(1) "2" ["post_date"]=> string(19) "2020-05-17 17:11:56" ["post_date_gmt"]=> string(19) "2020-05-17 15:11:56" ["post_content"]=> string(512) "Ottimizzare le misure dell’Atom 80 perché fosse compatibile con la telaistica del Fly 100 Evo: un altro obiettivo che ci eravamo posti, per venire incontro all’esigenza di un utilizzo agile del motore con attrezzatura già in uso. Così, del Fly 100 Evo sono stati presi a riferimento le dimensioni di montaggio, la posizione dei silent-block e l’asse della riduzione meccanica. Così, la sostituzione del vecchio motore richiede solo alcuni minuti.   Continuate a seguirci per saperne di più!" ["post_title"]=> string(25) "#INSIDEATOM80 - LE MISURE" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(22) "insideatom80-le-misure" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2020-05-17 17:11:56" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2020-05-17 15:11:56" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(55) "http://www.vittorazi.com/?post_type=notizia&p=3007" ["menu_order"]=> int(241) ["post_type"]=> string(7) "notizia" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }