Una parte molto importante del mio lavoro è rappresentata dagli spettacoli per gli eventi della RedBull.
Faccio anche altri spettacoli per la comunità del parapendio e del paramotore e la maggior parte di questi sono in zone perfette per il volo, con luoghi per i decolli e gli atterraggi adeguati. Ma quando si parla di RedBull show, si parla di luoghi a rischio.
Perché? Perché a me è affidata la realizzazione di show durante eventi molto grandi (MotoGP, Cliff Diving, concerti…) e naturalmente gli organizzatori di questi eventi non pensano di avere decolli e atterraggi adeguati per il paramotore quando pianificano l’evento, quindi devo essere sicuro che tutto sarà perfetto una volta in volo.
Nel 2019 ho fatto 3 grandi show di paramotore: il RedBull Cliff Diving, il concerto di O son do Camino e la presentazione della VW per il loro nuovo modello di auto.
Ognuno di loro aveva diverse location con diverse esigenze e difficoltà.
Ricordo per esempio il RedBull Cliff Diving. Gli spettacoli si svolgevano nel centro della città di Bilbao, una delle principali città della Spagna, appena fuori dal museo Guggenheim, un museo conosciuto in tutto il mondo.
Non c’erano possibilità di atterraggio in giro perché era pieno di pubblico ovunque, c’era solo un piccolo fiume dove i Cliff Divers saltavano in acqua. Ma chi vuole finire in acqua in uno spettacolo pubblico?
Ho bisogno di un motore di cui mi possa fidare in questo tipo di situazioni, per questo mi sento a mio agio con il Moster 185.
Naturalmente ho sempre un piano B se ho un problema, in questo caso il fiume, per esempio. Ma ho bisogno di avere la mente libera per poter lavorare bene durante lo Show, e la chiave è avere un paramotore affidabile.
Lo stesso è successo al concerto di O son do Camino: +50.000 persone al festival.
Mi sarei esibito poco prima di Rosalia, una delle più grandi cantanti del mondo e in un evento così grande, con tutti i media in giro, l’unica cosa è fare uno spettacolo perfetto. Ed è stato così!
Questo grazie alla incredibile affidabilità unita alla potenza del Moster 185, che consente di fare acrobazie spettacolari.
E, naturalmente, dopo il mio volo sono andato a godermi il concerto di Rosalia!
Ora non vedo l’ora di provare il nuovo Moster 185 Factory R per i miei RedBull show!
VITTORAZI MOTORS 250CC
(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)
Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto..
Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.
Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.
Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80