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“Ho sempre detto che non esiste il paramotore perfetto, ma penso che per ogni persona ne esista uno e io credo di aver trovato il paramotore perfetto per me!”

  Ve lo avevamo anticipato che questo sarebbe stato un anno pieno di novità e momenti entusiasmati, ma non potevamo immaginare di iniziare il 2023 con queste fantastiche parole.   Ebbene sì, Tucker Gott, dopo aver testato il Moster 185 MY22 a fine 2022, inizia il nuovo anno in volo con il Factory R MY22, versione blu, scegliendo di nuovo Parajet con il telaio Maverick Max.   Una combo pazzesca, come ci racconta lo youtuber statunitense da oltre i 1milione e 57mila iscritti:  
Il Parajet Mav Max accoppiato con il Vittorazi Factory R è una bestia assoluta. Sono stato più entusiasta di questo paramotore che di qualsiasi altro che abbia mai posseduto.
  Durante l’unboxing Tucker illustra le caratteristiche del suo nuovo motore Vittorazi ammirandone i dettagli:  
Il Factory R è dotato di parti in fibra di carbonio, viti in titanio e carburatore specifico, scarico cromato ed elaborato, carter motore lavorato al CNC, che è bellissimo.
    Infatti, il Moster 185 Factory R MY22, è un motore dallo spirito racing, evoluto e innovativo, con componenti di alta precisione e qualità. Il rapporto peso/potenza è incredibile: solo 13,7 kg di peso per 96 kg di spinta con un'elica da 140 cm. È il motore ideale per le competizioni, in particolare lo slalom, ed è progettato per piloti esperti e freestyle, che vogliono altissime prestazioni senza alcun tipo di compromesso. Inoltre le componenti "di lusso" offrono linee e forme ancora più raffinate ed eleganti, che lo rendono unico nella sua categoria.     Dopo aver illustrato nel dettaglio tutte le operazioni di assemblaggio ed eseguito il break-in, Gott si avvia al decollo e vola sopra i cieli del New Jersey:  
E’ come se ogni singolo pezzo del mio equipaggiamento avesse appena ricevuto un enorme upgrade. Mi sento come se avessi sbloccato nuovi superpoteri. Posso volare con velocità maggiore e in modo più efficiente, la velocità di salita è più elevata, le mie abilità di manovra sono migliori, letteralmente, ogni aspetto di questo sistema è migliorato!  
e aggiunge:  
Questo è il mio 3° Factory R e ancora una volta non è solo un motore incredibile con perfomance maggiori, ma è un pezzo d'arte, bello da vedere, con qualità pazzesche. E’ l'esperienza più impressionante che io abbia mai avuto con il Factory R.
  E ora godetevi la nuova video recensione sul Moster 185 Factory R MY22!   [youtube v="YtVcEczP2Zk"]" ["post_title"]=> string(55) "CHE MATCH! TUCKER GOTT VOLA CON IL NUOVO FACTORY R MY22" ["post_excerpt"]=> string(0) "" ["post_status"]=> string(7) "publish" ["comment_status"]=> string(6) "closed" ["ping_status"]=> string(6) "closed" ["post_password"]=> string(0) "" ["post_name"]=> string(54) "che-match-tucker-gott-vola-con-il-nuovo-factory-r-my22" ["to_ping"]=> string(0) "" ["pinged"]=> string(0) "" ["post_modified"]=> string(19) "2023-02-02 10:05:59" ["post_modified_gmt"]=> string(19) "2023-02-02 09:05:59" ["post_content_filtered"]=> string(0) "" ["post_parent"]=> int(0) ["guid"]=> string(52) "https://vittorazi.com/?post_type=notizia&p=6926" ["menu_order"]=> int(1) ["post_type"]=> string(7) "notizia" ["post_mime_type"]=> string(0) "" ["comment_count"]=> string(1) "0" ["filter"]=> string(3) "raw" }

CHE MATCH! TUCKER GOTT VOLA CON IL NUOVO FACTORY R MY22

“Ho sempre detto che non esiste il paramotore perfetto, ma penso che per ogni persona ne esista uno e io credo di aver trovato il paramotore perfetto per me!”

 

Ve lo avevamo anticipato che questo sarebbe stato un anno pieno di novità e momenti entusiasmati, ma non potevamo immaginare di iniziare il 2023 con queste fantastiche parole.

 

Ebbene sì, Tucker Gott, dopo aver testato il Moster 185 MY22 a fine 2022, inizia il nuovo anno in volo con il Factory R MY22, versione blu, scegliendo di nuovo Parajet con il telaio Maverick Max.

 

Una combo pazzesca, come ci racconta lo youtuber statunitense da oltre i 1milione e 57mila iscritti:

 

Il Parajet Mav Max accoppiato con il Vittorazi Factory R è una bestia assoluta. Sono stato più entusiasta di questo paramotore che di qualsiasi altro che abbia mai posseduto.

 

Durante l’unboxing Tucker illustra le caratteristiche del suo nuovo motore Vittorazi ammirandone i dettagli:

 

Il Factory R è dotato di parti in fibra di carbonio, viti in titanio e carburatore specifico, scarico cromato ed elaborato, carter motore lavorato al CNC, che è bellissimo.

 

 

Infatti, il Moster 185 Factory R MY22, è un motore dallo spirito racing, evoluto e innovativo, con componenti di alta precisione e qualità. Il rapporto peso/potenza è incredibile: solo 13,7 kg di peso per 96 kg di spinta con un’elica da 140 cm.

È il motore ideale per le competizioni, in particolare lo slalom, ed è progettato per piloti esperti e freestyle, che vogliono altissime prestazioni senza alcun tipo di compromesso.

Inoltre le componenti “di lusso” offrono linee e forme ancora più raffinate ed eleganti, che lo rendono unico nella sua categoria.

 

 

Dopo aver illustrato nel dettaglio tutte le operazioni di assemblaggio ed eseguito il break-in, Gott si avvia al decollo e vola sopra i cieli del New Jersey:

 

E’ come se ogni singolo pezzo del mio equipaggiamento avesse appena ricevuto un enorme upgrade. Mi sento come se avessi sbloccato nuovi superpoteri. Posso volare con velocità maggiore e in modo più efficiente, la velocità di salita è più elevata, le mie abilità di manovra sono migliori, letteralmente, ogni aspetto di questo sistema è migliorato!

 

e aggiunge:

 

Questo è il mio 3° Factory R e ancora una volta non è solo un motore incredibile con perfomance maggiori, ma è un pezzo d’arte, bello da vedere, con qualità pazzesche. E’ l’esperienza più impressionante che io abbia mai avuto con il Factory R.

 

E ora godetevi la nuova video recensione sul Moster 185 Factory R MY22!

 

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Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80