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Pasquale Biondo
Pasquale Biondo

Pasquale Biondo

Pasquale Biondo è nato il 14 maggio 1983 in un paesino della Sicilia occidentale.

 

A 13 anni inizia a giocare con l’ala del padre che volava in parapendio. A 14 anni incontra Vittoriano Orazi, il fondatore della Vittorazi, il quale diede il primo paramotore al padre con il quale Pasquale scoprì questo fantastico nuovo modo di volare.

 

L’approccio al mondo delle competizioni in paramotore fu del tutto casuale, nel 2005 durante un evento partecipa ad una gara di precisione e vince il primo premio che era un paramotore con motore Vittorazi, da allora inizia ad interessarsi all’agonismo e lo stesso anno partecipa al campionato mondiale in Francia.

 

I risultati iniziano ad arrivare alcuni anni dopo, nel 2011 si classifica 5° ai Fly Games in Brasile, nel 2013 vince il Baltic Sea Open Paramotor Championship in Estonia, nel 2016 sale sul podio del Campionato Mondiale in Inghilterra classificandosi in terza posizione. In ambito nazionale è stato 7 volte Campione Italiano 2014/16/17/18/19/20/21.

 

Nel 2007 si laurea in ingegneria aerospaziale con una tesi sulle prestazioni del paramotore.

 

Nel 2010 diventa istruttore di paramotore, esaminatore e test pilot della Vittorazi Motors.

 

Dal 2013 al 2017 è stato presidente della sezione tecnica di specialità (STS vds vm/paramotore), membro della commissione centrale sportiva degli sport aeronautici(CCSA) e delegato italiano presso CIMA/FAI.

 

Nel 2022 diventa Campione del Mondo di paramotore nella categoria PF1 (decollo a piedi) con Moster 185 con tecnologia EFI a Saquarema, Rio de Janeiro, Brasile.

Esperienze

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Progetto cofinanziato dal Fondo Europeo di Sviluppo Regionale

VITTORAZI MOTORS 250CC

(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)

DESCRIZIONE DEL PROGETTO

Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto, il motore Mule250.

OBIETTIVI

Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.

RISULTATI

Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore Mule250 da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.

Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80