Eliche Moster 185.
Lo sviluppo condotto con Helix ha portato alla realizzazione di un’elica completamente nuova. Combina le caratteristiche delle eliche già approvate -NM- e -NL- con i vantaggi di una nuova elica dal design innovativo, grazie a un profilo anti-scimitarra, definito VH.
Partendo dal cuore dell’elica verso la periferia, vediamo che la nuova elica è caratterizzata da un mozzo più stretto e più alto. Questo evita l’aggiunta dello spessore distanziatore (M120) tra elica e trasmissione. Le altre linee che formano il nuovo profilo VH dal centro fino alle punte sono una vera e propria combinazione di arte, design e tecnologia.
Ecco i vantaggi delle nuove eliche Moster 185, rispetto alle precedenti:
– sono più leggere, senza intaccare resistenza strutturale e sicurezza;
– consentono un’accelerazione veloce e riducono gli effetti dinamici di coppia;
– forniscono prestazioni al top per una maggiore spinta statica;
– garantiscono consumi ottimizzati a velocità di crociera, grazie al nuovo profilo a bassa resistenza e al miglior angolo di incidenza.
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VITTORAZI MOTORS 250CC
(POR Marche FESR 2014-2020 Asse 1 - OS 1 - Azione 1.2)
Il progetto prevede, a partire da risultati di ricerca già acquisiti, l'ingegnerizzazione e l'industrializzazione di un nuovo prodotto..
Il progetto ha tra gli obiettivi: l'ingegnerizzazione e prototipazione esecutiva del nuovo motore, il miglioramento delle caratteristiche prestazionali e tecniche del prodotto, l'industrializzazione del nuovo motore, la promozione del prodotto innovativo e sviluppo della fase di commercializzazione per il nuovo mercato.
Ingegnerizzare, industrializzare e produrre il nuovo motore da proporre a un nuovo settore di clientela, acquisendo una fetta di mercato importante per lo sviluppo dell'impresa.
Investimento totale: 687.291,60 euro | Finanziamento pubblico: 337.675,80